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Motorschrauben Gold, Lenker All Gold, Fussrastenanlage Sport Gold, BOS Auspuffanlage, Kühlerverkleidung, Felgen Pulverbeschichtet Schwarz Hochglanz....uvm. 

Suzuki

!!1000er Inspektion im April gemacht!!
- Einstellbare Vollfarb-TFT-Instrumente: Vollfarbige, übersichtliche Instrumente
- Optimiertes Kurven-ABS und Traktionskontrolle: Dank eines Trägheitssensors (Inertial Measurement Unit – IMU) sorgt das System für optimale Eingriffsniveaus von ABS und Traktionskontrolle.
- fünf unterschiedliche Fahrmodi (Regen, Straße, Off-Road, Sport, bei der Desert-Edition zusätzlich Off-Road PRO): Über diese Auswahl wird die Gasannahme, das ABS und die Traktionskontrolle angepasst. Der Off-Road PRO-Modus kommt exklusiv mit der Desert-Edition und bietet ein konsequentes Off-Road-Setup für puren Fahrspaß im Gelände. ABS und Traktionskontrolle sind ausgeschaltet und ein Off-Road-Mapping wird aktiviert.
- Vollständige LED-Beleuchtung
- extra LED
- TRIUMPH Semi-Active Suspension (TSAS): Einstellbares WP-Fahrwerk für perfekte Kontrolle bei allen Bedingungen. Die Dämpfung der Vorder- und Hinterradaufhängung wird automatisch eingestellt. Zur Verfügung stehen die TSAS-Modi Auto und Off-Road.
- TRIUMPH Schaltassistent
- Hintergrundbeleuchtung von ergonomisch gestalteten Vier-Wege-Schalter und Joystick
- Schlüssellose Zündung
- Tempomat
- Elektrisch verstellbare Tourenscheibe
- Ride-by-Wire-Gasgriff, beheizte Griffe und drei Steckdosen inkl. praktischer USB-Buchse unter dem Sitz.

Es sind noch 2 Koffer incl. 3. Schloss für Heckkoffer (Gleichschließsystem) dabei

Triumph

Honda

Ich hatte einen Unfall, ein Stein lies mich auf die linke Seite fallen und mit dem Hinterrad in die Leitschiene rutschen. Verkleidung links zerkratzt, Blinker links defekt, Hinterrad defekt, Batterie ist leer.

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