Technische Schäden/Mängel
Nach 14 Jahren trennen wir uns auf Grund eines Fahrzeugwechsels (auf Reiseenduro) vom Motorrad meiner Frau. Zustand ist, wie auf den Bildern erkennbar, für das Alter top, leichte Gebrauchspuren wie Kratzer u. Ä. sind vorhanden. Als Extras (nicht Serie) sind dabei ein Topcase (Shad 44) , eine MRA Tourenscheibe (breiter und höher), eine getönte MRA Scheibenverlängerung sowie die Originalscheibe, ebenfals getönt, und ein Tankring von SW-Motech.
Alle Schlüssel sind vorhanden.
TÜV wurde im April 2024 ohne Mängel abgenommen, in diesem Zusammenhang wurde die generelle Reifenfreigabe nach den neuen, aktuellen Vorschriften mit Gutachten bescheinigt und auch in den Papieren eingetragen.
Die Batterie ist neuwertig (März 2024), die Benzinpumpe, das Benzinpumpenrelais und der Lichtmaschinenregler wurden im Juli 2023 ersetzt (650.-€).
Beide Reifen wurden bei Km-Stand 56750 neu montiert und sind somit noch keine 3000 km gelaufen.
Das Motorrad ist, seit es in unserem Besitz ist, umfall- und unfallfrei, beim Vorbesitzer ist sie wohl einmal weggerutscht, daher die Kratzer am Auspuff.
Fahrzeug ist zugelassen, eine Probefahrt ist selbstverständlich möglich.
Mängel:
Leider hat sich ein Mangel in jünster Zeit ergeben, der Motor geht manchmal einfach aus, springt aber jedes Mal wieder an, wir vermuten einen Wackelkontakt, vielleicht auch einen Kabelbruch.